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1953年5分纸币

1953年5分纸币正面右侧，印着一艘巨轮，它就是共和国成立前夕经历了一场弃暗投明的红色起义，并升起五星红旗的艘商船“海辽”号：起义后的国民党招商局的“海辽”号轮船，全速驶向已经解放的大连港！

据资料记载，1949年1月下旬，平津战役取得后胜利，人民解放军乘胜南下。同年4月23日南京解放。蒋介石为保存实力，下令征用所有的船只抢运军火和军队。当时这艘“海辽号”轮，也在征用之列。1949年9月19日“海辽”号接到国民党的调令，前往汕头运送部队到舟山群岛增援。

为了摆脱国民党特务的监视，“海辽”号谎称船上的设备正在修理，不能按时起航。招商局信以为真，暮色茫茫的夜晚，“海辽”号偷偷地驶向香港鲤鱼信号台。19日下午6时，“海辽”号轮未拉汽笛就起航了。

晚9时整，在这决定“海辽”号命运的关键时刻，“海辽”号决定起义，驶向解放区大连，投向人民的怀抱。船长方枕流对全体船员宣布：“海辽”号轮正式举行起义，开赴解放区！由于事先做了周密部署，控制了少数反动分子，局面很快稳定下来。

“海辽”号按照事先选好的航线，加速驶向菲律宾北面的巴林塘海峡。为防止国民党军派飞机轰炸，船长指挥用事先准备好的油漆将船体颜色改变，新任大副席凤仪率领船员涂掉船上所有的“海辽”字样，改装了船面构架。

为了争取时间，拖延航行时间，又发报慌称：“主机滑动汽门调节阀故障，抛锚修理。”“我轮正自制零件，争取尽快续航。”后来当国民党发现问题时，“海辽号”轮马上切断与所有电台的联系，并实行灯火管制。

国民党派来一架战斗机，舰长方枕流一会左舵，一会又转向右舵，舰船在海上走出了一个S形，战斗机的飞机驾驶员难以适应“S”形航线，对着“海辽”号连续投下几枚，没能伤到“海辽”号船体；